公司倒闭意味着失去3万个使命岗亭人妖 泰文，其中包括北好意思运输业工会International Brotherhood of Teamsters的2.2万名工东谈主。

从休闲东谈主数和收入蚀本方面而言，此次倒闭是好意思国卡车运输业历史上最大的一次。

该公司示意，将寻求停业法院授权，以支付包括工东谈主薪资和福利在内的款项。

该公司首席本质官Darren Hawkins周日在肯求该公司停业保护时示意：

Yellow在交易近100年后文书关闭，令东谈主深感失望。

Hawkins示意，该公司缠绵全额偿还2020年赢得的联邦政府贷款。那时联邦政府批准这笔贷款是因为特朗普政府合计Yellow手脚好意思国政府的运输干事提供商之一，在国度安全中发达着至关伏击的作用。

好意思国联邦政府能否收回这部分贷款，可能取决于Yellow通过出售房地产和其他资产筹集了些许资金。但一些好意思国国会议员和分析东谈主士示意，在这件停业案上，Yellow可能最终无力偿还这部分贷款，不得不由好意思国征税东谈主为其支付。手脚那时赞助野心的一部分，好意思国财政部握有Yellow 30%的股份，而这部分股份也可能会被清空。

Yellow的股价在2020年7月赢得联邦政府的贷款时，股价约为每股2.7好意思元，但跟着该公司运行关闭业务，上周其股价出东谈观点象解飙升至近4好意思元。

色五月

肯求停业保护后，Yellow的股价在周一大幅低开并一度握续走低，跌幅一度超40%，午后该公司股价跌幅收窄至20%以内。

Yellow Roadway集团设备于1924年，总部位于田纳西州纳什维尔，年销售额一度高达95亿好意思元，领有跨越1.2万辆卡车，为寰球跨越80万客户提供运输和物流干事。《资产》杂志曾连合三年将Yellow集团评比为运输业排行第一、最受敬仰的企业。

Yellow在其停业肯求中列出了30个无担保债权东谈主，其中包括巴菲特旗下的BNSF铁路、电商巨头亚马逊和好意思国度装巨头家得宝。

Yellow以其便宜的价钱以及为沃尔玛、家得宝和好多其他袖珍企业在寰宇规模内运输货品而驰名。往常二十年来，该公司数次靠近停业风险。2010年，卡车司机应许削减工资和福利后，该公司幸免了停业。

在疫情前的几年，该公司合并了不少竞争敌手大幅扩展，而且在往常十五年中工会一直对其腐败，并在2020年新冠疫情带来最多贫窭之际赢得联邦政府营救。但如今，跟着运输需求下落以及工会格调刚劲，该公司在本年堕入窘境。

工会本年春天险拦了该公司拟议的运营校正，导致客户和业务流失，此外，公司为2024年到期的约13亿好意思元债务进行再融资碰到贫窭。为止第一季度末，该公司欠联邦政府约7亿好意思元，欠私募股权公司阿波罗寰球惩处公司5亿多好意思元。

本月早些工夫，Yellow公司幸免了2.2万名由工会代表的工东谈主举行歇工的胁迫，称公司将支付拖欠的5000多万好意思元工东谈主福利和待业金。

Hawkins则把公司的停业悔怨于工会：

咱们靠近着工会长达九个月的阻塞格调、凌暴步履和独特温情性的计策。

工会则示意人妖 泰文，该公司停业令东谈主缺憾，对工东谈主和好意思国货运业来说，这是缅怀的一天。